 Historisches zu Nantes
Die antike Stadt Namnetus, die an einer Verengung der Loire und dem Zusammenfluß von Erdre und Sevre Nantaise gegründet wurde, verdankt ihren Aufstieg der äußerst günstigen geographischen Lage.
An einer Flussmündung gelegen, war sie Angriffen von See her nicht ausgesetzt und galt als einer der sichersten Seehäfen des Königreichs, als der Überseehandel einsetzte.
Nach jahrhunderte langer Rivalität mit Rennes, dem historischen und kulturellen Zentrum der Bretagne, nahm Nantes den Rang einer Industrie- und Handelsmetropole ein.
Die Herzöge der Bretagne residierten in dem berühmten, 1466 von Franz II. erbauten Schloss.
Hinter uneinnehmbaren Festungsanlagen verbirgt sich eine reizende Residenz mit Innenhof, in dem Lanzenstechen, Turniere, Schwänke und Mysterienspiele aufgeführt wurden.
Die mächtige Stellung der Stadt erreichte ihren Höhepunkt mit dem Übersee- und Sklavenhandel.
Der Goldreichtum löste städtebauliche Aktivität aus. Die Kaufleute und Reeder zogen aus den engen Gassen der mittelalterlichen Innenstadt in die Viertel um die Quai de la Fosse, wo sich riesige Lager mit Zucker, Tabak, Baumwolle, seltenen Hölzern und Gewürzen befanden.
An dem Uferstreifen von Saulzaie, der heutigen Ile Feydeau, wurden in Anlehnung an venezianische Bauweise Paläste auf Pfählen errichtet.
Die Häuser der Rue Kervegan mit ihren ausgebauchten Balkons, die von Sockeln mit heidnischen oder exotischen Figuren getragen werden, zeugen von dem Hang zum Außergewöhnlichen und Spektakulären der damaligen Kaufleute.
Die neuen Stadtviertel mit ihren ansehnlichen Häusern wuchsen um den Cours Cambronne, um die Place Graslin - die an die Place de l'Odeon in Paris erinnert-, um die Rue Crebillon (neben der die Passage Pommeraye, eine Ladengalerie von 1883 verläuft) und um die Place Royale, auf der ein sehr schöner Brunnen (1865) mit Statuen steht, die Nantes, die Loire und ihre Nebenflüsse darstellen.
VERANDERUNGEN (von 1830 bis heute)
Eine Stadt der Bürger und Arbeiter
Nach der Französischen Revolution spielt das kapitalistische Bürgertum aus Handel und Industrie eine führende Rolle in der Gesellschaft von Nantes.
Sein Wunsch nach Repräsentation zeigt sich an einigen symbolträchtigen Stätten: Die 1843 eingeweihte Passage Pommeraye ist eine Begegnungsstätte zum Flanieren für die Prominenz. Ihr Dekor erinnert an den Handel und die Industrie, die durch die Allegorien aus Kunst und Wissenschaft symbolisiert werden.
Die Verwendung von Eisen und Glas in der Struktur offenbart den Wunsch nach Modernität. Ab der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wird Nantes industrialisiert.
Zwei neue Aktivitäten in Verbindung mit dem Hafen entwickeln sich: Zuckerraffinerien, Konservenfabriken, Keksfabriken, Brennereien, Brauereien.
Zur Jahrhundertwende wird der Schiffsbau zum Antrieb für die regionale Wirtschaft und für die Weiterentwicklung der Metallurgie.
Das industrielle Wachstum führt zur massiven Ankunft von Arbeitskräften, einer armen Bevölkerung, die insbesondere aus der Bretagne kommt und sich in heruntergekommenen Unterkünften in der Nähe der Fabriken zusammendrängt.
Der Aufschwung des Handelshafens
(I3. - I7. jahrhundert)
Ab dem 13. Jahrhundert öffnet sich Nantes der Welt durch ihre Seewege und Flüsse Richtung Spanien, Portugal und Holland.
Nantes steht in Verbindung mit den Hansestädten und Häfen in Portugal und Spanien und stützt sich auf die Produkte der Region von Nantes (Fisch, Wein und vor allem Salz), um einen Teil des Seeverkehrs zu kontrollieren.
Die kommerzielle Ausrichtung des Hafens wächst, während die Aktivitäten des Hafens sich auf die Viertel Bouffay und den Place du Port-au-vin (heutzutage Place du Commerce) konzentrieren.
Ab 1671 kündigt der erste Austausch mit den „Inseln“ den Aufschwung des transatlantischen Sklavenhandels an.
EINE OFFENE STADT
Das 18. Jahrhundert, ein aufblühendes Jahrhundert
Nantes ist ein aktiver Hafen, in dem Jahr für Jahr rund 2000 Schiffe und Boote verkehren. Ihr Reichtum ruht im Wesentlichen auf den Sklavenhandel: Die mit Handelswaren beladenen Schiffe aus Nantes fahren zu den afrikanischen Küsten, um ihre Ladung
EINE GESCHLOSSENE STADT
(3. - I7. Jahrhundert)
Ein bedeutender Platz in der Antike und im Mittelalter (3. -I5. jahrhundert).
Im 1. Jahrhundert wird die Siedlung Namnetes, gallisches Territorium nördlich der Loire, in das römische Reich eingegliedert. Ihre Hauptstadt ist Condevicnum, eine offene und ausgedehnte Stadt, deren Grenzen bis zum heutigen Tag nicht sehr bekannt sind.
Nachdem sie im 3. Jahrhundert von den Barbaren bedroht und im 9. Jahrhundert von den Normannen zerstört wurde, zieht sich die Stadt zum Schutz hinter ihre Stadtmauer zurück. So blieb bis zum Ende des Mittelalters die militärische Funktion ausschlaggebend.
Von der ersten galloromanischen Stadtmauer sind nur noch wenige Spuren zu sehen (wie am Fuß des Tors Saint-Pierre). Von den Befestigungsanlagen aus dem Hohen Mittelalter kennen wir bisher keine nachgewiesenen Spuren.
Ab dem Ende des 11. Jahrhunderts verlässt die in voller Blüte stehende Stadt dank des wiedergefundenen Friedens ihre Stadtmauern und bringt Vororte wie Saint-Nicolas hervor.
Im 13. Jahrhundert überwacht der Herzog Pierre de Dreux gefolgt von Guy de Thouars, den Bau einer zweiten, größeren Stadtmauer, die durch vier Tore verteidigt wird, von denen zwei noch bestehen: das Tor Saint-Pierre und das Tor Sauvetout.
Nantes, Residenz der Herzöge der Bretagne
(15. - 16. jahrhundert)
Im 15. Jahrhundert wird Nantes unter dem Einfluss von Jean V, François Il und Anne de Bretagne die Hauptstadt der Bretagne, Sitz der politischen Macht und des Lebens am Hof.
Damit beginnt die Errichtung zweier neuer Bauten, Symbole der herzoglichen Macht, dem Schloss der Herzöge der Bretagne und der Kathedrale Saint-Pierre et Saint-Paul.
Das Schloss erfüllt eine doppelte Funktion: die einer Festung, welche in die Befestigungslinie eingegliedert und in der Lage ist, die feindlichen Angriffe (wie den 1487) zurückzuschlagen sowie die einer Prinzenresidenz, in der 600 Menschen verkehren und die eine Lebenskunst kultiviert, die durch die Renaissance beeinflusst wird.
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